Orientación para conocer las limitaciones y condiciones de operación de los RPAS

Apéndice F Normativo para las funciones de los drones

Ya se ha recalcado la importancia de mantener una revisión en los procesos de enmienda por parte de la Autoridad Aeronáutica y cómo el personal debe estar al tanto del manual de operaciones. También es trascendental estructurar la organización y las áreas que van a gestionar todo este control, por ello dentro del estipulado de Organización se deberá seguir lo siguiente:

Organización.

1. Añadir un organigrama y su breve explicación.
2. Establecer la tripulación, es decir, tienen que ir los nombres de las personas involucradas como los pilotos, el jefe de los mismos, el Director de operaciones y el Técnico.
3. Responsabilidades de la gente a cargo de las aeronaves pilotadas a distancia. Debe ir de acuerdo a la Ley de Aviación Civil, ya que estipula las funciones y obligaciones de los comandantes y los mandos que estén a cargo del aparato.
4. Descripción detallada de funciones y obligaciones del personal en tierra, para el óptimo manejo de la aeronave.
5. Descripción técnica del RPA. En la cual tiene que incluir la serie, modelo, motores y hélices del dispositivo.
6. Es importante establecer claramente los límites geográficos, así como los edificios, caminos y cualquier otro elemento urbanístico.
7. De acuerdo a la Legislación Nacional, establecer las condiciones mínimas y máximas de control.

Control operacional.

1. Se necesita una proporcionar las instrucciones del sistema para la supervisión del operador y sus operaciones.
2. Es trascendental prever los accidentes que se pudieran presentar, por ello se deberá entregar un programa de vuelo con su seguridad incluida, así como todos los requerimientos.
3. De acuerdo al tipo de dron y operación, se tendrá que establecer la tripulación.
4. Para operar varias aeronaves pilotadas a distancia, se deberán considerar las limitaciones al tipo y número de RPA.
5. Se va a requerir de forma detallada la experiencia, capacitación, calificaciones y soporte para el operador en cuanto a las aeronaves.
6. Las habilidades psicofísicas son de gran importancia para poder operar el dispositivo, es por eso que la declaración de tales habilidades se deben proporcionar.
7. Es esencial contar y proporcionar las bitácoras y archivos para los vuelos de las aeronaves pilotadas a distancia.

Procesos de operación

• Planear y preparar el vuelo.
• Determinar las tareas planteadas y su viabilidad.
• Lugares para operar y evaluar la operación.

1. La clase de espacio aéreo y las disponibilidades específicas (control del espacio aéreo).
2. Otras opciones para operar los dispositivos (aeródromos locales u otros lugares para operar).
3. Prevención para los riesgos en lugares industriales o especiales, como naves industriales, cámaras de gas, ventilación industrial, campos de tiro, transmisiones de radio en general.
4. Leyes municipales o estatales.
5. Impedimentos u obstáculos como edificios, casas, postes de luz y teléfono, cables de cualquier tipo, entre otros.
6. Se requerirán permisos o requerimientos especiales para ocupar cierto espacio que se encuentre cerca de reclusorios o edificios para trabajo nuclear.
7. Actividades de recreación y habitacional.
8. Entrada al público en general.
9. Solicitar el aterrizaje.
10. Posible zona para operar u otros lugares alternos.
11. Condiciones del clima para la operación del RPA, con la posibilidad de verificar la información que la autoridad aeronáutica tenga a disposición, uso de google maps, entre otros.

• Analizar los riesgos. Es preponderante hacer una inspección y establecer los posibles peligros, riesgos y mitigaciones con su debido análisis y procedimientos.
• Comunicación. Tener a la mano los números de contactos para otras intervenciones de dispositivos aéreos locales.
• Pre-información. Antes de pasar a la acción de despegar el dron en el aeródromo local, sitio similar o cercano, hay que contar con los datos de contactos para poder obtener y notificar acerca del vuelo. Es casi una obligación el informar mediante una notificación a las autoridades policiales acerca de la operación del dispositivo, esto con el objetivo de que no haya riesgo en la misma operación al interactuar con el público en general.
• Autorización del sitio. Documentos que contengan y confirmen los permisos por parte del dueño del terreno.
• Ambiente. Procedimientos para conseguir los datos meteorológicos de acuerdo a las condiciones de la aeronave pilotada a distancia.
• Preparar el dispositivo. Verificar las instrucciones para el pre-uso.

En el siguiente artículo hablaremos acerca de los procesos en los lugares de pre-vuelo y sus verificaciones, así como los procesos de emergencia y empezar a checar el Apéndice G Normativo.